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Nome do produto : Trocador de calor com aleta de placa soldada CAB ou VB, refrigerador de óleo do motor de automóvel
DESCRIÇÃO DO PRODUTO | ||
NÃO. | ITEM | DESCRIÇÃO |
1 | Material | Liga de alumínio 3003 |
2 | Dimensão Externa (C*L*A) | 330*51*H mm ou 210*51*H mm |
3 | Pressão de trabalho para óleo | 5 barras |
4 | Pressão de trabalho para ar | 3 barras |
5 | Capacidade de resfriamento | 1 kW |
6 | Modelo de montagem | AN10 |
7 | Médio | Ar e óleo |
8 | Tipo | Trocador de calor de aletas de placas |
9 | Método de fabricação | Brasagem a vácuo e soldagem a arco de argônio |
10 | Método de resfriamento | ar para óleo |
11 | Acabamento de superfície | Revestimento natural ou em pó |
12 | Tempo de garantia | 2 anos |
13 | Local da Região | Província de Jiangsu na China |
14 | Padrão de Referência | GB/T 3190-2008,JBT7261 |
Conecte-se conosco para saber mais tamanhos ou modelos de resfriadores de óleo
A Metalli produz uma ampla gama de resfriadores de óleo, incluindo aqueles para motores e transmissões automotivas, sistemas hidráulicos em equipamentos de construção, máquinas agrícolas e florestais, geradores de energia eólica, máquinas de mineração de bitcoin e resfriadores personalizados.
Metalli emprega várias tecnologias de resfriadores de óleo, como intercoolers de alumínio brasados a vácuo com tanques de fundição de alumínio soldados, intercoolers de alumínio soldados em atmosfera controlada com tanques de fundição de alumínio soldados e intercoolers de alumínio brasados a vácuo ou CAB com tanques fabricados em chapa de alumínio soldados .
Um resfriador de óleo funciona como um radiador e é projetado especificamente para regular a temperatura do óleo. É composto por tubos e aletas que permitem o fluxo de ar adequado. Normalmente, os resfriadores de óleo são colocados onde podem receber o máximo fluxo de ar, como na frente ou atrás do radiador ou ventiladores.
O óleo é um fluido crucial em qualquer veículo, pois lubrifica as peças móveis do motor e absorve uma quantidade considerável de calor. Os resfriadores de óleo são usados para resfriar óleo e fluidos hidráulicos para motores e caixas de câmbio automáticas. O radiador de óleo recebe o calor do lubrificante e é resfriado pelo ar ambiente ou pelo líquido refrigerante do radiador. Em alguns modelos de veículos, o radiador de óleo está embutido no tanque de água do radiador. Nos veículos modernos, um radiador de óleo da caixa de velocidades automática é frequentemente concebido como uma unidade autónoma, montada separadamente no compartimento do motor ou no bloco do motor.
Nome do produto : Trocador de calor com aleta de placa soldada CAB ou VB, refrigerador de óleo do motor de automóvel
DESCRIÇÃO DO PRODUTO | ||
NÃO. | ITEM | DESCRIÇÃO |
1 | Material | Liga de alumínio 3003 |
2 | Dimensão Externa (C*L*A) | 330*51*H mm ou 210*51*H mm |
3 | Pressão de trabalho para óleo | 5 barras |
4 | Pressão de trabalho para ar | 3 barras |
5 | Capacidade de resfriamento | 1 kW |
6 | Modelo de montagem | AN10 |
7 | Médio | Ar e óleo |
8 | Tipo | Trocador de calor de aletas de placas |
9 | Método de fabricação | Brasagem a vácuo e soldagem a arco de argônio |
10 | Método de resfriamento | ar para óleo |
11 | Acabamento de superfície | Revestimento natural ou em pó |
12 | Tempo de garantia | 2 anos |
13 | Local da Região | Província de Jiangsu na China |
14 | Padrão de Referência | GB/T 3190-2008,JBT7261 |
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A Metalli produz uma ampla gama de resfriadores de óleo, incluindo aqueles para motores e transmissões automotivas, sistemas hidráulicos em equipamentos de construção, máquinas agrícolas e florestais, geradores de energia eólica, máquinas de mineração de bitcoin e resfriadores personalizados.
Metalli emprega várias tecnologias de resfriadores de óleo, como intercoolers de alumínio brasados a vácuo com tanques de fundição de alumínio soldados, intercoolers de alumínio soldados em atmosfera controlada com tanques de fundição de alumínio soldados e intercoolers de alumínio brasados a vácuo ou CAB com tanques fabricados em chapa de alumínio soldados .
Um resfriador de óleo funciona como um radiador e é projetado especificamente para regular a temperatura do óleo. É composto por tubos e aletas que permitem o fluxo de ar adequado. Normalmente, os resfriadores de óleo são colocados onde podem receber o máximo fluxo de ar, como na frente ou atrás do radiador ou ventiladores.
O óleo é um fluido crucial em qualquer veículo, pois lubrifica as peças móveis do motor e absorve uma quantidade considerável de calor. Os resfriadores de óleo são usados para resfriar óleo e fluidos hidráulicos para motores e caixas de câmbio automáticas. O radiador de óleo recebe o calor do lubrificante e é resfriado pelo ar ambiente ou pelo líquido refrigerante do radiador. Em alguns modelos de veículos, o radiador de óleo está embutido no tanque de água do radiador. Nos veículos modernos, um radiador de óleo da caixa de velocidades automática é frequentemente concebido como uma unidade autónoma, montada separadamente no compartimento do motor ou no bloco do motor.
